Créer une entreprise de transport La Réunion 2026

Le transport à La Réunion : un secteur réglementé

Le secteur du transport à La Réunion couvre le transport de marchandises, le transport de personnes (VTC, taxi) et le déménagement. L'insularité de l'île et la densité du réseau routier créent une demande constante. Cependant, l'accès à cette profession est strictement encadré par des conditions de capacité professionnelle et financière.

Chiffres clés du transport à La Réunion

9 000 € : capacité financière exigée pour le premier véhicule lourd

1 800 € : capacité financière pour le transport léger par véhicule

105 heures : durée de la formation pour le transport léger de marchandises

50 % : abattement ZFANG standard sur les bénéfices

8,5 % : TVA réduite sur l'acquisition de véhicules et le carburant professionnel

5 ans : validité de la formation continue obligatoire (FCO) des conducteurs

Conditions d'accès à la profession

Capacité professionnelle de transport

Selon le type d'activité, vous devez obtenir une attestation de capacité :

Transport lourd de marchandises (+ de 3,5 tonnes) : examen national organisé par la DREAL, ou diplôme de niveau Bac+2 en transport, ou expérience de 10 ans comme dirigeant d'entreprise de transport

Transport léger de marchandises (- de 3,5 tonnes) : formation de 105 heures suivie d'un examen auprès d'un centre agréé

Transport de personnes (VTC) : examen VTC auprès de la CMA, carte professionnelle délivrée par la préfecture

Taxi : examen spécifique + licence (autorisation de stationnement) délivrée par la mairie

Capacité financière

Type de transport	Par véhicule	Premier véhicule
Transport lourd (+ 3,5 t)	5 000 €	9 000 €
Transport léger (- 3,5 t)	1 800 €	1 800 €
VTC	Pas d'exigence	Véhicule conforme requis
Taxi	Pas d'exigence	Licence + véhicule conforme

Honorabilité professionnelle

Le dirigeant ne doit pas avoir fait l'objet de condamnations inscrites au casier judiciaire pour certaines infractions (vol, escroquerie, infractions routières graves).

Statut juridique recommandé

Situation	Statut conseillé	Avantage principal
Chauffeur VTC seul	SASU ou micro-entreprise	Simplicité ou protection sociale
Transport léger (1-3 véhicules)	SARL / EURL	Charges réduites, crédibilité
Flotte de transport lourd	SAS	Souplesse, investisseurs possibles

Pour le transport de marchandises, la SARL est le statut le plus répandu. Les charges sociales du gérant majoritaire (~22%) permettent d'optimiser la rentabilité dans un secteur à marges serrées.

Formalités de création

1.Obtenir l'attestation de capacité professionnelle (transport) ou la carte VTC

2.Justifier la capacité financière auprès de la DREAL Réunion

3.Immatriculer l'entreprise au Guichet Unique INPI

4.Demander l'autorisation d'exercer auprès de la DREAL (inscription au registre des transporteurs)

5.Obtenir la licence de transport : licence communautaire (transport lourd) ou licence de transport intérieur (transport léger)

6.Souscrire les assurances : RC professionnelle, assurance marchandises transportées, assurance véhicules

Simulation : David crée une entreprise de VTC à Saint-Denis

David, ancien chauffeur de taxi, lance son activité VTC à Saint-Denis en SASU. Il obtient sa carte professionnelle VTC après examen, acquiert un véhicule conforme (berline récente) pour 25 000 € grâce au crédit d'impôt investissement productif outre-mer. CA première année : 55 000 €. Bénéfice après charges : 20 000 €. ZFANG standard 50 % : base imposable de 10 000 €. IS : 1 500 € (taux réduit PME). TVA à 8,5 % sur ses prestations locales. Abattement IR de 30 % sur sa rémunération. David économise environ 4 500 €/an d'impôt par rapport à un VTC métropolitain équivalent.

Aides spécifiques à La Réunion

**ZFANG** : abattement de 50% sur les bénéfices, plafonné à 150 000 €, via le formulaire 2082-SD joint à la liasse fiscale

**Exonérations LODEOM** : allègement des cotisations patronales, avantageux pour les entreprises employant des chauffeurs

Crédit d'impôt investissement productif outre-mer (article 244 quater W du CGI) : acquisition de véhicules neufs à usage professionnel

TVA réduite : 8,5% contre 20% en métropole, ce qui réduit le coût d'acquisition des véhicules et du carburant professionnel

ADEN et Initiative Réunion : aides départementales et prêts d'honneur à taux zéro

Obligations courantes

Chronotachygraphe obligatoire pour les véhicules de plus de 3,5 tonnes

Contrôle technique renforcé pour les véhicules utilitaires

Formation continue obligatoire (FCO) tous les 5 ans pour les conducteurs

Respect des temps de conduite et de repos (règlement européen 561/2006)

FAQ

Peut-on créer une entreprise de VTC en micro-entreprise à La Réunion ?

Oui, le statut de micro-entreprise est compatible avec l'activité de VTC. Cependant, vous devez obtenir la carte professionnelle VTC et un véhicule conforme aux exigences réglementaires.

Quel est le coût de création d'une entreprise de transport ?

Les frais administratifs représentent environ 550 € (greffe et annonce légale). Il faut ajouter la capacité financière (1 800 € à 9 000 € selon le type), la formation (500 € à 2 000 €) et l'acquisition ou la location du premier véhicule.

Le transport est-il éligible aux aides ZFANG ?

Oui, le transport bénéficie de l'abattement standard de 50% sur les bénéfices, plafonné à 150 000 €, dans le cadre de la ZFANG.

Le crédit d'impôt investissement couvre-t-il les véhicules d'occasion ?

Non, le crédit d'impôt investissement productif outre-mer (article 244 quater W du CGI) ne s'applique qu'aux investissements productifs neufs. Les véhicules d'occasion ne sont pas éligibles.

Faut-il une licence pour le transport de colis à La Réunion ?

Oui, le transport de colis pour compte d'autrui nécessite une licence de transport intérieur (transport léger) ou une licence communautaire (transport lourd). L'attestation de capacité professionnelle est obligatoire.

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